Blogs

Incivieke dreigementen van zelfverklaarde arbeidersbeweging ACW

(tags: )

Donderdag ondervroeg ik minister Steven Vanackere (CD&V - ACW) over de nieuwe regeling voor de winstbewijzen van ACW in Belfius. De nieuwe regeling komt er immers op neer dat het ACW mag blijven graaien in de kas van de bank die ze mee heeft kapotgemaakt, alleen mag ze dat nu ook als de bank geen winst maakt. Pure zelfbediening dus, een regeling die niet moet onderdoen voor de constructies van de meest gehaaide hefboomfondsen uit Wall Street.

Vereffenaar ARCO moet beslag leggen op ACW-winstbewijzen

(tags: )

De Tijd maakt gewag van een regeling voor de winstbewijzen die het ACW bezit in staatsbank Belfius. In de feiten verandert er volgens mij echter niets: het ACW mag jaarlijks in de kas blijven graaien van de bank die ze zelf mee kapot maakte, terwijl men de factuur voor het ARCO-debacle blijft doorschuiven naar de belastingbetaler. De vereffenaar van ARCO moet dan ook beslag leggen op die winstbewijzen.

Politieke benoemingen bij Belgacom? Leve de onafhankelijk bestuurders!

(tags: )

partijpolitieke weegschaalDe manier waarop de regering Di Rupo I omgaat met benoemingen, is bijzonder laakbaar. Enkel bij Brussels Airport, hiertoe gedwongen door de private mede-aandeelhouder, wordt een headhunter ingeschakeld. Bij de andere in te vullen posities kan hier geen sprake van zijn. Het zou maar gebeuren dat, zoals bij Belfius, die headhunter een vooraanstaand (PS-)politicus (in casu Guy Quaden) niet als meest competent persoon aanduidt. Dat wil men blijkbaar ten allen tijde vermijden. Alle in te vullen posities worden op één hoop gegooid en verdeeld met behulp van een strikt partijpolitiek apothekersweegschaaltje. Enkel de kleur telt, en bewezen diensten voor deze of gene partij. Ook bij Belgacom weegt partijtrouw meer door dan enige affiniteit met de snel veranderende telecomwereld. "Maar die impact is beperkt," zegt CEO Didier Bellens in een interview (DS, 22-12-12), gezien "het overwicht van de onafhankelijk bestuurders in de belangrijkste beslissingsorganen". Maar is dat wel zo?

Waarom Europees bankentoezicht nodig is

(tags: )

Het akkoord om het bankentoezicht op Europees niveau te tillen is zonder meer een grote stap vooruit. Er zijn weliswaar nog een Europees resolutiemechanisme (om gekapseisde banken af te handelen) en een Europees depositogarantiestelsel (om het spaargeld te waarborgen) nodig, maar dit is al een eerste belangrijke stap. Belangrijkste punt in deze is dat de lijn tussen lokale banken en de lokale overheden doorgeknipt wordt, iets wat in ons land geen overbodige luxe geweest zou zijn, als je de Dexia- en Fortis-debacles bekijkt.

ACW dient Arco-coöperanten te vergoeden

(tags: )

Dat de auditeur van de Raad van State adviseert de Arco-waarborgregeling te vernietigen, was te verwachten. De manier waarop deze regeling tot stand kwam, is op z'n minst dubieus te noemen. Het is dan ook niet de belastingbetaler, maar het ACW dat haar coöperanten dient te vergoeden voor de geleden schade.

Belfius: personeel betaalt de ACW-rekening

(tags: )

Belfius Bank & VerzekeringenHet is eigenlijk vrij perfide: vorige week werd beslist om 5,5 miljard euro te pompen in Dexia, een bank die einde-verhaal is, terwijl het enige gezonde ex-onderdeel van die groep, Belfius, terzelfdertijd aankondigde 920 mensen op straat te zullen zetten. Op zijn minst de timing is hier zeer ongelukkig, maar dit overheidsbedrijf legt nogmaals de vinger op de wonde van de te hoge loonkosten bij oudere werknemers.

N-VA programmapunt in Gents bestuursakkoord

(tags: )

Gent heeft een nieuwe paarsgroene coalitie. Voor een uitgebreide analyse van het 118 pagina's tellende bestuursakkoord is het nog wat te vroeg, maar het viel me wel al op dat er (minstens) één punt uit het N-VA programma in staat. Op zich niet verwonderlijk, ware het niet dat dit in geen enkel programma van de coalitiepartners terug te vinden was: het Gentse havenbedrijf wordt omgevormd tot een NV van publiek recht. Een heel goede zaak natuurlijk. Dit kan alleen maar de slagkracht van onze economische motor vergroten en mogelijkheden bieden voor verdere internationale samenwerking gericht op duurzame groei. Goed dat er hierover consensus is over de partijgrenzen heen.

Dexia: vanaf nu gaat het om harde cash

(tags: )

Minister Steven Vanackere (CD&V) kon niet gelukkiger klinken, toen hij eergisteren in De Ochtend de nieuwe Dexia-deal die hij bereikte met Frankrijk voorstelde. Ook Kristof Waterschoot (CD&V) deelde in de Kamer eenzelfde enthousiasme. Een misplaatst enthousiasme echter. De nieuwe Dexia-deal is een vestzak-broekzak-operatie, maar dan wel een waar we stevig onze broek aan scheuren.

Gezocht: toekomstperspectief voor onze industrie

(tags: )

Beloftes van amper een maand oud, dat Ford Genk de productie van drie nieuwe modellen zou toegewezen krijgen, worden koudweg ingeslikt: Ford Genk gaat tegen 2014 dicht. 10.000 werknemers in de fabriek en toeleveringsbedrijven verliezen hun job, nadat ze eerder akkoord gingen met een loonsvermindering in ruil voor werkzekerheid. Voor de vele werknemers en hun gezinnen is dit een verschrikkelijk vooruitzicht. Een waar menselijk drama voor de hele regio: de sluiting zal 1 op 25 Limburgse jobs raken. Gezien de massale overcapaciteit in de sector en bij Ford in het bijzonder, valt een sluiting niet tegen te houden. Belangrijk is nu te kijken naar de toekomst, om alles in het werk te stellen om nieuwe bedrijvigheid aan te trekken en nieuwe jobs te creëren voor deze mensen.

Bijna helft van de fietsers vindt geen plek aan het station Gent Sint-Pieters

(tags: )

Bijna de helft van de fietsers vindt geen plek aan het station Gent-Sint-Pieters. Dat is alvast het resultaat van tellingen uitgevoerd door het Gents Milieufront GMF in de Fietsersbond. De nieuw geplande fietsenstallingen aan het station lijken nu al onvoldoende, laat staan als de beoogde groei van het aantal reizigers gerealiseerd wordt en we effectief meer mensen uit de auto en op de fiets krijgen. Werk aan de winkel dus, met meer stallingen op korte termijn, desnoods in de plaats van enkele autoparkeerplaatsen in de nieuwe gigantische ondergrondse parking.

Syndicate content

Politiek engagement

N-VA logo

cover boek "Een Zuil van Zelfbediening"

Blik op mijn agenda

Je vindt me ook terug op

Facebook logo
Twitter logo
YouTube logo
Vimeo logo
GarageTV logo
Flickr logo

Laatste reacties

Syndicate content

Contact

Je kan me steeds contacteren via het contactformulier of rechtstreeks:
Muilaardstraat 60, 9000 Gent (privé)
Leuvenseweg 21, 1000 Brussel (kantoor) 
Peter@peterdedecker.eu
0486/152320

Disclaimer

Dit is de website van Peter Dedecker. Alle teksten mogen, tenzij anders vermeld, overgenomen worden mits bronvermelding. Een link wordt altijd geapprecieerd. Dit alles is mijn persoonlijke opinie. Organisaties waar ik lid van (geweest) ben of voor (ge)werk(t heb) kunnen in geen geval aansprakelijk gesteld worden voor wat ik hier schrijf. Zie de volledige disclaimer.