economie

Didier Bellens op het matje geroepen

(tags: )

Didier Bellens, door de PS benoemd tot CEO van Belgacom, is zowat het enfant terrible van de politieke benoemingen. Telkens weer haalt hij de media met een of ander schandaal. Maar keer op keer, schandaal na schandaal, wordt hij de hand boven het hoofd gehouden door de regering, door de PS. Maar nu, nu hij zegt wat zovele ondernemers zeggen, nu hij naast het PS-potje plast, nu is het kot te klein en werd hij op het matje geroepen bij de PS. Halluncinant. Ik wou er de premier over ondervragen, maar werd helaas doorverwezen naar minister Labille. Zie de video hieronder. Nooit gedacht dat ik het ooit zou opnemen voor Bellens...

Volkslening of volksverlakkerij?

(tags: )

Met de ‘volkslening’ claimt de regering-Di Rupo I spaargeld in de economie te willen pompen. Daarmee hoopt ze de faillissementengolf te stoppen en tegelijkertijd die spaarder een hogere interest te geven dan de schamele rente op een spaarboekje vandaag. Een nobel doel, maar de invulling ervan zou wel eens nefast kunnen zijn.

N-VA programmapunt in Gents bestuursakkoord

(tags: )

Gent heeft een nieuwe paarsgroene coalitie. Voor een uitgebreide analyse van het 118 pagina's tellende bestuursakkoord is het nog wat te vroeg, maar het viel me wel al op dat er (minstens) één punt uit het N-VA programma in staat. Op zich niet verwonderlijk, ware het niet dat dit in geen enkel programma van de coalitiepartners terug te vinden was: het Gentse havenbedrijf wordt omgevormd tot een NV van publiek recht. Een heel goede zaak natuurlijk. Dit kan alleen maar de slagkracht van onze economische motor vergroten en mogelijkheden bieden voor verdere internationale samenwerking gericht op duurzame groei. Goed dat er hierover consensus is over de partijgrenzen heen.

Gezocht: toekomstperspectief voor onze industrie

(tags: )

Beloftes van amper een maand oud, dat Ford Genk de productie van drie nieuwe modellen zou toegewezen krijgen, worden koudweg ingeslikt: Ford Genk gaat tegen 2014 dicht. 10.000 werknemers in de fabriek en toeleveringsbedrijven verliezen hun job, nadat ze eerder akkoord gingen met een loonsvermindering in ruil voor werkzekerheid. Voor de vele werknemers en hun gezinnen is dit een verschrikkelijk vooruitzicht. Een waar menselijk drama voor de hele regio: de sluiting zal 1 op 25 Limburgse jobs raken. Gezien de massale overcapaciteit in de sector en bij Ford in het bijzonder, valt een sluiting niet tegen te houden. Belangrijk is nu te kijken naar de toekomst, om alles in het werk te stellen om nieuwe bedrijvigheid aan te trekken en nieuwe jobs te creëren voor deze mensen.

Zekerheid, betrouwbaarheid, voorspelbaarheid

(tags: )

Zekerheid, betrouwbaarheid, voorspelbaarheid. Het zijn drie essentiële eigenschappen van goed bestuur. Alleen zo voelen burgers zich achteraf niet bekocht na een bepaalde actie of aankoop, alleen zo kunnen ondernemers investeren en welvaart creëren. Maar al te vaak loopt het op dit vlak mis. Al te vaak wordt een initiatief uitgewerkt, krijgt het na verloop van tijd eindelijk enig succes, waarna het budget niet meer volstaat en men de boel maar terug afschaft. Of al te vaak kunnen we spreken van regelrecht geknoei. Op dat vlak is de huidige regering, met het departement financiën op kop, alvast potten aan het breken: de hervorming van de bedrijfswagentaks moest opnieuw aangepast worden wat enkele maanden serieus wat onzekerheid teweegbracht, ons heel wat inkomsten gekost heeft en het autosalon helemaal kelderde. De onzekerheid over de commissielonen die bestraft worden aan zomaar eventjes 309% viert hoogtij, de hervorming van de roerende voorheffing die minister Vanackere na zes maanden opnieuw wil aanpassen, en de in juni gestemde wet over de inzage van de eigen persoonsgegevens bij Financiën blijkt achteraf (in tegenstelling tot de woorden van minister Vanackere) niet conform de regels en opmerkingen van de privacycommissie te zijn (De Tijd heeft het over gepruts), wat uiteraard voor serieus ophef onder specialisten zorgt en (hopelijk) tot een aanpassing noopt en zelfs aangevochten wordt. De titel van “slechtste minister van Financiën” die de CD&V aan Reynders gaf, zal op die manier snel van eigenaar wisselen.

Maar ook op lokaal vlak zijn deze drie waarden, zekerheid, betrouwbaarheid en voorspelbaarheid, uitermate belangrijk, is er al eens een slecht voorbeeld, en moeten we vooral zorgen dat we deze hoog in het vaandel dragen om onze welvaart te behouden. Enkele voorbeeldjes.

Belastingdruk hoger dan ooit

(tags: )

Hier rechts ziet u (een stuk van) de voorpagina van De Tijd van vanmorgen, met de titel en baseline van dit artikel. Samen met de analyse van The Washington Post, die stelt dat slechts 30% van de inspanningen geleverd werden door besparingen en 70% door lastenverhogingen, is dit een treffende evaluatie van de aanwezigheid van de liberale partijen in deze federale regering Di Rupo. Als nog iemand zich afvraagt waarom we destijds "neen" zeiden op de nota Di Rupo, bij deze.

Waarom beleggers geen paria's zijn

(tags: )

Zelf kan ik me niet tot de actieve beleggers rekenen. Dat is bewust zo, gezien dat met een functie als parlementslid nogal moeilijk ligt. Niettemin was ik vandaag aanwezig op de Happening van de Vlaamse Federatie van Beleggers en Beleggingsclubs. Omdat het een uitgelezen kans is om CEO's en managers vol passie te horen spreken over hun bedrijf tegen mensen die in hen hun vertrouwen stellen. Maar ook, en vooral, omdat ik geloof in particulier aandeelhouderschap en de kansen die dit biedt voor de lokale verankering van onze ondernemingen, en voor werknemersparticipatie. Kansen die helaas gehypothekeerd worden door deze Franstalige belastingregering die nauwelijks het onderscheid kent tussen aandeelhouders en speculanten, waarbij de belegger voor deze regering een "sitting duck" is, zoals De Tijd het mooi uitdrukte in dit handige overzicht.

Eerste eigen wetsvoorstel goedgekeurd: hypothecaire leningen op woonboten

(tags: )

Met enige trots kon ik dinsdag melden dat een eerste wetsvoorstel van mijn hand goedgekeurd werd in de Kamercommissie Handels- & Economisch Recht. Met dit wetsvoorstel wordt het mogelijk om woonboten, horecaboten, varend erfgoed en plezierboten in te schrijven in het scheepsregister, en dus ook om er een hypotheek op te nemen. Aangezien een hypothecaire lening de bank meer zekerheid geeft, is deze goedkoper voor de eigenaars dan een persoonlijke lening, waardoor aankoop en renovatie van deze schepen goedkoper wordt.

Over wetten en worsten: de heffing op bedrijfswagens

(tags: )


Curryworst
© CC 3.0 Rainer Zenz

"Met wetten is het als met worsten: je kunt maar beter niet zien hoe ze worden gemaakt." Het is een bekend citaat van Otto von Bismarck, later overgenomen door Mark Eyskens en recent nog Piet Hein Donner. Niets is minder waar, bij momenten, zeker met deze regering. Een uitstekend voorbeeld is de wet die de nieuwe heffing op bedrijfswagens regelt: nog geen maand oud, maar alweer voor herziening vatbaar verklaard.

Op stage in de maak-sector

(tags: )

Na de installatie van de nieuwe Kamer en Senaat polste de Vlaamse ondernemerskoepel Voka bij alle verkozenen naar hun interesse in een "stage" bij een bedrijf of organisatie. Zulke stage zou ons de gelegenheid bieden om nader kennis te maken met het bedrijfsleven, om te luisteren naar de verzuchtingen van ondernemers en om de impact van het beleid in al haar facetten op de bedrijven beter in te kunnen schatten. Hiervoor tekende ik met veel plezier en interesse.

Syndicate content

Politiek engagement

N-VA logo

 

cover boek "Een Zuil van Zelfbediening"

Blik op mijn agenda

Contact

Je kan me steeds contacteren via het contactformulier of rechtstreeks:
Muilaardstraat 60, 9000 Gent (privé)
Leuvenseweg 21, 1000 Brussel (kantoor) 
Peter.Dedecker@N-VA.be
0486/152320

Disclaimer

Dit is de website van Peter Dedecker. Alle teksten mogen, tenzij anders vermeld, overgenomen worden mits bronvermelding. Een link wordt altijd geapprecieerd. Dit alles is mijn persoonlijke opinie. Organisaties waar ik lid van (geweest) ben of voor (ge)werk(t heb) kunnen in geen geval aansprakelijk gesteld worden voor wat ik hier schrijf. Zie de volledige disclaimer.