Elektronisch stemmen: kiezen voor vertrouwen en comfort!

(tags: )

Stemcomputer verkiezingen 2012Zondag zaten niet alleen de traditionele partijen in het verliezende kamp, maar helaas ook de technologie en het elektronisch stemmen. Als IT'er met een ingenieursdiploma computerwetenschappen op zak, steevast gelovend in vooruitgang dankzij technologie, doet dat nog wat extra pijn.

Bedankt!

(tags: )

uitslag provincieraadsverkiezingenZondag 14 oktober boekte N-VA de grootste verkiezingsoverwinning die een partij ooit maakte sinds WO II. Op provinciaal niveau werd N-VA met 28,5% met afstand de grootste partij, wat resulteert in maar liefst 104 provincieraadsleden op een totaal van 351 provincieraadsleden. Ook in Oost-Vlaanderen werden we met 26,1% de grootste partij. Waar we in 2006 slechts 1,2% van de gemeenteraadsleden leverden, werden we met 22,9% de 2e grootste partij met bijna 1700 gemeenteraadsleden. In maar liefst 47 Vlaamse steden en gemeenten haalde de N-VA het meeste aantal stemmen. We nemen onze verantwoordelijkheid op en besturen mee in meer dan 100 gemeenten; in meer dan 40 ervan komt een N-VA-burgemeester aan het roer. Kort samengevat: Vlaanderen kleurt geel! Hiervoor is meer dan een welgemeende dankjewel op z'n plaats.

Onze generatie

(tags: )

brief generatiegenotenJongeren zijn de toekomst. Het beleid van vandaag en morgen, zal vooral impact hebben op het leven en welzijn van de jongeren van vandaag. Zelf mag ik me, met mijn 28 lentes, ook nog tot die jongeren rekenen. Ik doe dan ook graag een oproep aan alle jongeren (maar ook ouderen die begaan zijn met de toekomst van hun kinderen en kleinkinderen) om ook voldoende jongeren in die gemeenteraad te sturen, met een voorkeurstem voor jongeren, en graag ook voor mezelve, op die 50e plaats. Daarom schreef ik deze brief aan 10.000 Gentse (bijna-)leeftijdsgenoten. Verspreid de boodschap en kleur zondag dat voorlaatste bolletje op de Gentse N-VA lijst! Bedankt.

50e plaats: heeft dat zin?

(tags: )

"Heeft het zondag zin om op jou, op die 50e plaats te stemmen? En zal jij je mandaat opnemen als je verkozen bent?" Het zijn vragen die ik de afgelopen dagen en weken meermaals kreeg, maar het antwoord is twee maal eenduidig NATUURLIJK!

Bij gemeenteraadsverkiezingen telt de lijststem immers slechts voor 1/3, waardoor de voorkeurstemmen van elke kandidaat sterker doorwegen. Zie dit voorbeeld. Ik hoop daar alleszins bij te zijn en zal zeker dat mandaat opnemen als u mij daar de kans toe geeft.

En mocht u nog steeds niet weten waarom überhaupt op de N-VA te stemmen in Gent, dan geef ik u graag hieronder nog eens 10 redenen uit ons programma waar ik zelf sterk aan bijgedragen heb.

Minder hinder langs het spoor: ook voor Gentenaars aub

(tags: )

Om de hinder voor de omwonenden van de spoorlijnen door Gent te verminderen, is de installatie van lage geluidsmuurtjes langs de sporen een must!

Binnenkort in uw brievenbus

(tags: )

voorkant postkaart achterkant postkaart

Gent 2e meest verkeersonveilige stad

(tags: )

In 2010 vielen nergens meer doden en zwaargewonden in het verkeer dan in Kortrijk (8,8 slachtoffers per 10.000 inwoners) en Gent (8,4 slachtoffers). Een bijzonder jammerlijke en pijnlijke vaststelling. Hoofdoorzaak is volgens De Morgen en mobiliteitsexpert Johan De Mol het grote aantal verplaatsingen met de auto, wat natuurlijk logisch klinkt.

Maar hier heeft het stadsbestuur een verpletterende verantwoordelijkheid om de alternatieven aantrekkelijker te maken, wat onvoldoende gebeurde. Eerder bleek uit De Stadsmonitor al dat Gent het slechtst scoort op vlak van aanbod en veiligheid van fietspaden, in het bijzonder in schoolomgevingen. Van de stadsfietsen kwam niets in huis, in de Visserij durft men geen echte keuzes maken, maar er werd wel 6 miljoen euro uitgegeven aan een ondergrondse parking om het voor de personeelsleden van het OCMW nog aantrekkelijker te maken met de auto naar het werk in het centrum te komen in plaats van de fiets of bus of tram te nemen. Zowat het omgekeerde van wat het stadsbestuur ons met de slogan "Gent, wild van fietsen" wil doen geloven.

Tijd om verantwoordelijkheid op te nemen, echte keuzes te maken, en af te stappen van een aantal dogma's, te beginnen met het gratisverhaal: liever een echt aantrekkelijk kwalitatief openbaar vervoer, dan een gratis waardeloze bus. Om ons minder tijd te doen verliezen in files, maar ook en vooral om mensenlevens te sparen.

Adviseurs bankencrisis kosten overheid 7,8 miljoen

(tags: )

De Standaard: adviseurs bankencrisis kosten overheid 7,8 miljoenIn het hele Dexia-debacle zijn we allemaal verliezers. De enige winnaars die er kunnen zijn, zijn de advocatenkantoren die de verschillende partijen bijstaan, adviseren en verdedigen. De Standaard meldde gisteren dan ook, op basis van mijn vraag (p157) aan minister Vanackere (CD&V - ACW), dat de advocaten en financieel adviseurs van de overheid ons in totaal al 7,8 miljoen euro gekost hebben. Uiteraard zijn zij niet de boeman en valt deze kost in geen enkel opzicht te vergelijken met wat het hele debacle ons kost en onze kinderen en kleinkinderen zal kosten, maar het komt er toch maar weer bovenop.

Maar vooral principieel zit er weer wat fout: er werd reeds 413.114,38 euro uitgegeven (en in de toekomst worden "gelijkaardige proporties" verwacht) om bij Europa en de Raad van State de beslissing te verdedigen dat het ACW voor nog eens 1,5 miljard euro in de kas van de belastingbetaler mag graaien om de ARCO-coöperanten, aandeelhouders maar ook slachtoffers van haar casinokapitalisme, te vergoeden. 413.114,38 euro om het onverdedigbare te verdedigen.

Wanneer dogma's werkbare oplossingen in de weg staan

(tags: )

Politiek is voor mij een engagement, een inzet tot het bieden van antwoorden en oplossingen. Als ingenieur bekijk ik dat heel rationeel, en is het dan ook lastig vast te stellen dat allerlei ideologische dogma's en taboes maar al te vaak werkbare oplossingen in de weg staan. Dat werd nog maar eens duidelijk donderdag, op het mobiliteitsdebat van GMF waar ik voor N-VA aan participeerde. Enkele voorbeelden.

Zekerheid, betrouwbaarheid, voorspelbaarheid

(tags: )

Zekerheid, betrouwbaarheid, voorspelbaarheid. Het zijn drie essentiële eigenschappen van goed bestuur. Alleen zo voelen burgers zich achteraf niet bekocht na een bepaalde actie of aankoop, alleen zo kunnen ondernemers investeren en welvaart creëren. Maar al te vaak loopt het op dit vlak mis. Al te vaak wordt een initiatief uitgewerkt, krijgt het na verloop van tijd eindelijk enig succes, waarna het budget niet meer volstaat en men de boel maar terug afschaft. Of al te vaak kunnen we spreken van regelrecht geknoei. Op dat vlak is de huidige regering, met het departement financiën op kop, alvast potten aan het breken: de hervorming van de bedrijfswagentaks moest opnieuw aangepast worden wat enkele maanden serieus wat onzekerheid teweegbracht, ons heel wat inkomsten gekost heeft en het autosalon helemaal kelderde. De onzekerheid over de commissielonen die bestraft worden aan zomaar eventjes 309% viert hoogtij, de hervorming van de roerende voorheffing die minister Vanackere na zes maanden opnieuw wil aanpassen, en de in juni gestemde wet over de inzage van de eigen persoonsgegevens bij Financiën blijkt achteraf (in tegenstelling tot de woorden van minister Vanackere) niet conform de regels en opmerkingen van de privacycommissie te zijn (De Tijd heeft het over gepruts), wat uiteraard voor serieus ophef onder specialisten zorgt en (hopelijk) tot een aanpassing noopt en zelfs aangevochten wordt. De titel van “slechtste minister van Financiën” die de CD&V aan Reynders gaf, zal op die manier snel van eigenaar wisselen.

Maar ook op lokaal vlak zijn deze drie waarden, zekerheid, betrouwbaarheid en voorspelbaarheid, uitermate belangrijk, is er al eens een slecht voorbeeld, en moeten we vooral zorgen dat we deze hoog in het vaandel dragen om onze welvaart te behouden. Enkele voorbeeldjes.

Syndicate content Syndicate content

Politiek engagement

N-VA logo

cover boek "Een Zuil van Zelfbediening"

Blik op mijn agenda

Je vindt me ook terug op

Facebook logo
Twitter logo
YouTube logo
Vimeo logo
GarageTV logo
Flickr logo

Laatste reacties

Syndicate content

Contact

Je kan me steeds contacteren via het contactformulier of rechtstreeks:
Muilaardstraat 60, 9000 Gent (privé)
Leuvenseweg 21, 1000 Brussel (kantoor) 
Peter@peterdedecker.eu
0486/152320

Disclaimer

Dit is de website van Peter Dedecker. Alle teksten mogen, tenzij anders vermeld, overgenomen worden mits bronvermelding. Een link wordt altijd geapprecieerd. Dit alles is mijn persoonlijke opinie. Organisaties waar ik lid van (geweest) ben of voor (ge)werk(t heb) kunnen in geen geval aansprakelijk gesteld worden voor wat ik hier schrijf. Zie de volledige disclaimer.