leefstraten

Van dogmatisch paaltjesbeleid naar een faciliterend mobiliteitsbeleid

(tags: )

circulatieplan GentStedelijke mobiliteit kan je op twee manieren aanpakken: je kan kiezen voor een dwangmatige ideologische sturing, vooral gebouwd rond een ontmoedigingsbeleid voor de auto die overal in de stad met paaltjes moet worden geblokkeerd, zoals in het Gentse circulatieplan en het parkeerbeleid.

Of je kan kiezen voor een faciliterend beleid, waarbij je iedereen zo goed mogelijk tracht te helpen om op de gewenste bestemming te geraken en daarbij vooral de alternatieven voor de auto sterk uitbouwt en mensen naar die alternatieven probeert te verleiden. Een beleid zoals N-VA het voert in Antwerpen:

Parkeerplaatsen in Gent: de paria's van het openbaar domein

(tags: )


Park and Ride - onder E17 - Gentbrugge
© CC 4.0 Spotter2

Pleiten voor extra parkeerplaatsen: het moet zo wat gelijk staan aan vloeken in de Gentse rood-groene kerk, waar parkeerplaatsen gezien worden als een vieze besmettelijke ziekte die hoogdringend moet worden ingedamd. Een klein overzichtje. Het kan nochtans anders, zoals aangetoond wordt in de eco-stad bij uitstek: Freiburg.

Syndicate content

Politiek engagement

N-VA logo

 

cover boek "Een Zuil van Zelfbediening"

Blik op mijn agenda

Contact

Je kan me steeds contacteren via het contactformulier of rechtstreeks:
Muilaardstraat 60, 9000 Gent (privé)
Leuvenseweg 21, 1000 Brussel (kantoor) 
Peter.Dedecker@N-VA.be
0486/152320

Disclaimer

Dit is de website van Peter Dedecker. Alle teksten mogen, tenzij anders vermeld, overgenomen worden mits bronvermelding. Een link wordt altijd geapprecieerd. Dit alles is mijn persoonlijke opinie. Organisaties waar ik lid van (geweest) ben of voor (ge)werk(t heb) kunnen in geen geval aansprakelijk gesteld worden voor wat ik hier schrijf. Zie de volledige disclaimer.